双块式无碴轨道高速列车脱轨控制分析

• 作者: 向俊 曾庆元 赫丹
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 脱轨 控制 双块式无碴轨道 抗脱轨安全系数
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2|U260.11+1
• 字数: 3478字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.06.004

摘要

针对双块式无碴轨道结构特点,提出一种新的双块式无碴轨道空间振动分析模型,进一步建立高速列车-双块式无碴轨道系统空间振动分析方法.然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车-双块式无碴轨道系统横向振动稳定性及高速列车是否脱轨进行了评判.计算结果表明:高速列车以300 km/h速度在双块式无碴轨道上运行时,车轨系统横向振动是稳定的,列车不会脱轨,且具有n=2.143的抗脱轨安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向俊	中南大学土木建筑学院	77	1046	19.0	29.0
2	赫丹	中南大学土木建筑学院	22	554	14.0	22.0
3	曾庆元	中南大学土木建筑学院	141	2215	25.0	39.0