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摘要:
为了抑制HCCI发动机在高负荷时的爆震,通过在基础燃料(PRF90)中分别添加少量二茂铁和乙醇,在一台改造过的4缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验,研究其对HCCI发动机爆震的影响.试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同当量比的稳态工况下,随着二茂铁质量分数和乙醇体积分数的增加,HCCI发动机缸压和放热率峰值降低,燃烧持续期增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽.在较小的质量分数下,二茂铁作用不明显,而过多的二茂铁、乙醇导致发动机失火可能性增加,二茂铁的质量分数应为0.035%左右,乙醇体积分数应为1%左右.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 二茂铁和乙醇对HCCI爆震影响的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 均质压燃 爆震 二茂铁 乙醇 燃烧试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 1-6,14
页数 7页 分类号 TK413
字数 4794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪常伟 北京工业大学汽车工程系 91 598 13.0 19.0
2 何超 北京工业大学汽车工程系 13 43 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
爆震
二茂铁
乙醇
燃烧试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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