基于接触的L-B型组合式制动梁有限元分析

• 作者: 孙丽萍 王瑜
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转K2型转向架 组合式制动梁 有限元分析 接触
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U260.35
• 字数: 3098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.01.008

摘要

根据L-B型组合式制动梁的结构特点,运用I-DEAS软件建立基于接触的L-B型制动梁有限元模型,并计算了制动梁在不同工况下的应力分布,计算结果表明应力集中主要发生在闸瓦托滑块根部,这与实际运行中出现的故障较为吻合,为制动梁的改进设计和结构优化提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙丽萍	大连交通大学交通运输工程学院	49	414	10.0	19.0
2	王瑜	大连交通大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0