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摘要:
结合宜(宾)水(富)高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据.分析在软弱围岩条件下双连拱隧道支护结构的变形和受力情况,并探讨时间因素对它们的影响,为同类隧道的设计和施工提供参考.
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耦合分析
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 软弱围岩 支护结构 变形 受力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U459.2
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2008.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖志明 3 8 2.0 2.0
2 罗春雨 2 6 1.0 2.0
3 祁海军 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(16)
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2019(14)
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2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
软弱围岩
支护结构
变形
受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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