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柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
作者:
祁海军
罗春雨
肖志明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连拱隧道
软弱围岩
支护结构
变形
受力
摘要:
结合宜(宾)水(富)高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据.分析在软弱围岩条件下双连拱隧道支护结构的变形和受力情况,并探讨时间因素对它们的影响,为同类隧道的设计和施工提供参考.
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耦合分析
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文献信息
篇名
柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
连拱隧道
软弱围岩
支护结构
变形
受力
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
U459.2
字数
3123字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6477.2008.03.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
肖志明
3
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2.0
2.0
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罗春雨
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祁海军
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
软弱围岩
支护结构
变形
受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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