某自由满装填固体发动机低温点火失效的解决措施

• 作者: 余秀华 张秋芳 王子庚
• 来源期刊: 火工品
• 关键词: 模拟点火试验 喷管堵片 打开压强 自由满装填发动机
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: TJ450.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1480.2008.06.011

摘要

以堵片打开压强为主要点火强度指标,开展了包括喷管堵片厚度、泻压孔大小、堵片粘接形式、点火药量等变参数模拟点火试验,确定了某自由满装填固体发动机点火设计与喷管堵片设计的匹配关系.研究结果表明,将喷管堵片打开压强稳定地控制在2.5～3.5MPa之间,可提高点火装置在低温条件下的点火可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张秋芳	中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所	8	40	4.0	6.0
2	王子庚	中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所	1	1	1.0	1.0
3	余秀华	中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所	1	1	1.0	1.0