基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
单旋翼涵道风扇式无人直升机的两个发动机,通过由减速器及传动轴等组成的传动系统驱动旋翼及风扇,这些部分联系在一起形成了一个机械扭振系统.针对此现象,采用拉格朗日方程建立了扭振系统的数学模型,进而得出了整个系统数学模型的状态方程.并进行了数字仿真,再现了外场试验的扭振现象.
推荐文章
小型无人直升机的数学建模与仿真
小型无人直升机
非线性
叶素
数值仿真
某型无人直升机航电舱热设计优化
热设计
可靠性
无人直升机
仿真分析
某型无人直升机起落架优化设计分析
无人机
滑撬式起落架
强度
某型直升机同轴面齿轮分扭传动均载研究
面齿轮
同轴分扭
均载
直升机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型无人直升机扭振现象的建模与仿真
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 单旋翼涵道风扇式无人直升机 扭振 拉格朗日方程 数学模型
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 仿真、试验与计算机技术
研究方向 页码范围 16-18,41
页数 4页 分类号 TJ85
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘昊伟 南京航空航天大学自动化学院 2 8 2.0 2.0
2 马戎燕 2 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单旋翼涵道风扇式无人直升机
扭振
拉格朗日方程
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
论文1v1指导