纵列式直升机配平计算分析

• 作者: 曹义华 李国知 杨倩
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 纵列式直升机 飞行动力学 配平计算 涡流理论
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: V212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.01.015

摘要

分别运用涡流理论和动量理论对纵列式双旋翼直升机建立了两种飞行动力学非线性数学模型并完成配平计算,这两种方法得到的配平结果和参考的实验数据较吻合,所建模型是后续进行稳定性导数和稳定根计算的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹义华	北京航空航天大学航空科学与工程学院	126	792	14.0	20.0
2	李国知	北京航空航天大学航空科学与工程学院	10	65	5.0	8.0
3	杨倩	北京航空航天大学航空科学与工程学院	6	12	2.0	3.0