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摘要:
交通仿真已经成为评价和解决交通问题的最有效的工具之一.但是目前的交通仿真系统大多数是以历史调查数据的统计分析结果为依据进行仿真,为了能够更加真实地反映交通的状况,以实时采集的交通数据为基础,通过微观仿真的形式,结合分布式仿真技术和虚拟现实技术,离线或者在线地再现路网的真实交通情况,为管理者提供直观的决策依据.
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文献信息
篇名 分布式实时微观交通仿真系统研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 交通仿真 高层体系结构 智能交通系统
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 33-34,64
页数 3页 分类号 TP3
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2008.03.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
高层体系结构
智能交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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