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摘要:
在3110柴油机的1号缸上进行了气门间隙变化、断油等故障的模拟试验研究.分别在正常情况及各故障情况下测取了缸盖振动信号,对信号进行时域分段,分别用时域、频域及小波分析方法对信号进行了分析,提出了故障时频特征的提取方法,并用模糊聚类方法进行了分类分析.对正常情况(气门间隙0.3 mm)、断油故障、气门间隙过小(0.1 mm) 、气门间隙过大(0.9 mm)等4种情况的80组数据的分析结果表明,大部分数据分类效果较理想,错误率仅为6.25 %, 断油故障数据分类完全正确.对进气门间隙为0.1 mm、0.3 mm、0.9 mm的3种工况的60组数据进行了模糊聚类分析,取进气门落座信号,用绝对值均值、有效值及峰值作为特征值,分类结果完全正确.
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文献信息
篇名 基于气缸盖振动信号的柴油机故障诊断研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 故障诊断 振动信号 小波分析 模糊聚类
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TK428
字数 2675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆金铭 江苏科技大学机械与动力工程学院 33 230 8.0 13.0
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内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
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