越野汽车动力总成匹配仿真研究

• 作者: 史建鹏 黄松
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 越野汽车 动力总成 匹配 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U469.13
• 字数: 4503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.05.005

摘要

提出了越野汽车驱动轴(主减速比)、变速器的最大传动比、最小传动比和中间各挡的传动比等速比选配原则.应用选配原则,对某四轮驱动的越野汽车进行仿真分析,并根据该分析方法,得出了较好的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史建鹏	东风汽车公司技术中心	35	184	8.0	10.0
2	黄松		12	35	4.0	5.0