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摘要:
上海长江隧桥105 m钢-混凝土组合箱梁重2 300 t,采用 "天一号"吊船海上长距离运输85海里到桥位架设,运输风险大,架设精度要求高、难度大,介绍大跨度组合梁的运输、架设技术.
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文献信息
篇名 105 m钢-混凝土组合箱梁长距离运输架设技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 组合箱梁 运输 架设 桥梁施工
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U445.467
字数 3986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈理平 11 53 4.0 7.0
2 黄勇 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合箱梁
运输
架设
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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