基于预计误差方法的车辆操纵稳定性模型辨识

• 作者: 张建武 李松波 管西强 袁明
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆系统 操纵稳定性 模型辨识 预计误差方法 灰箱模型
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1310-1313,1318
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2008.08.020

摘要

使用方向盘脉冲输入的实车试验数据,基于预计误差方法对车辆操纵稳定性模型进行了离线辨识.将模型仿真结果与实测数据相比较,通过残差分析,结果表明,模型辨识精度能满足要求,可以用于未来的优化改进和整车控制研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建武	上海交通大学机械与动力工程学院	223	3479	32.0	48.0
2	李松波	上海交通大学机械与动力工程学院	5	48	3.0	5.0
3	袁明	上海交通大学机械与动力工程学院	8	39	3.0	6.0
4	管西强	上海交通大学机械与动力工程学院	23	363	9.0	19.0