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摘要:
济南市城市高架路,总长度5.6km,横跨多条城市主干道,最大跨度45m,桥宽18.50m,共9条匝道,3座钢桥,总投资5.4亿元,是该市重点工程和建国以来最大的市政工程.由于钢桥均采用了钢箱梁结构形式,既减少了现场工序间干扰,又节省了宝贵的施工时间,为全线14个月建成通车起到至关重要的作用.本文介绍该工程所采用的钢箱梁制作工艺,以期在类似项目中加以推广.
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文献信息
篇名 钢箱梁焊接工艺在济南市高架路桥工程中的应用
来源期刊 江淮水利科技 学科 交通运输
关键词 高榘桥 钢箱梁 焊接 施工技术
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U4
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4688.2008.06.017
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1 王湘虎 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高榘桥
钢箱梁
焊接
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江淮水利科技
双月刊
1673-4688
34-1293/TV
大16开
安徽省合肥市九华山路48号省水利大厦1107室
1979
chi
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1887
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