碰撞条件下常用混凝土模型比较

• 作者: 欧碧峰 王君杰
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土 碰撞 本构模型 数值仿真 Holmquist-Johnson-Cook模型 Concrete-Damage模型 Kinematic-Hardening-Cap模型
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U441.5|U444.18|TB115
• 字数: 4186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0871.2008.01.002

摘要

通过数值试验分析Holmquist-Johnson-Cook(HJC), Concrete-Damage(DAM)和Kinematic-Hardening-Cap(KHC)等常用混凝土模型在侧向撞击、单轴压缩和单轴拉伸条件下的响应特征,研究各模型对碰撞情形的适应性. 结果发现:对于侧撞,当撞击速度不大时,各模型所得撞击力结果基本一致;DAM模型因不能有效控制拉伸体积变形可能造成位移过大;HJC模型能较好地考虑应变率效应,预测的单轴动态压缩强度与实际强度较为符合;HJC和KHC模型没有考虑拉伸和压缩子午线的区别,HJC预测的拉应力可能严重偏离其材料强度, 而KHC模型在极限状态下很容易发散,无法预测正确结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王君杰	同济大学土木工程学院	110	2706	25.0	50.0
2	欧碧峰	同济大学土木工程学院	5	59	3.0	5.0