原文服务方: 机械强度       
摘要:
研究铁道车辆ZG230-450车轮铸钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制方法.图中疲劳寿命单位采用循环数或车辆行驶里程万公里,疲劳强度由中-短与长寿命范围的概率疲劳S-N曲线确定,图中转折点坐标与设计判据采用全概率模式求解.应用文中方法可获得任意可靠性水平下ZG230-450铸钢中短与长寿命范围的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 ZG230-450铸钢的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图
来源期刊 机械强度 学科
关键词 铁道车辆 车轮 ZG230-450铸钢 疲劳 可靠性设计 Goodman-Smith图
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂·失效分析
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U270.41|U260.331.1|TH122|O346.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永翔 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 104 1332 20.0 30.0
2 黄诗尧 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 3 13 3.0 3.0
3 胡海斌 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车轮
ZG230-450铸钢
疲劳
可靠性设计
Goodman-Smith图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导