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摘要:
针对氢作为发动机燃料的优越性以及氢燃料发动机的特点、技术发展趋势进行了简要概括,并在此基础上,结合实验研究,对压缩比、当量比、过量空气系数对氢燃料发动机性能的影响进行了分析研究.
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文献信息
篇名 氢燃料发动机性能参数的研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 氢燃料发动机 压缩比 当量比 过量空气系数
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TK402
字数 2101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨振中 75 375 10.0 15.0
2 毕国进 5 6 2.0 2.0
3 郭楠 4 13 3.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料发动机
压缩比
当量比
过量空气系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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