高速列车荷载作用下仰拱对隧道整体动力特性的影响分析

• 作者: 梁波 王志勇
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 仰拱 动力响应 列车荷载 数值分析
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 28-33
• 页数: 6页
• 分类号: U451+.3
• 字数: 3262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.05.006

摘要

仰拱作为隧道衬砌的重要组成部分,其设置对改善隧道结构受力状况,提高隧道结构的整体稳定性都非常重要.但在列车激振荷载作用下,仰拱在隧道整体结构中所发挥的作用还需要进一步研究.文章通过数值分析方法,从动力学角度对仰拱在高速铁路隧道列车振动响应中的作用和影响进行了探讨;比较了不同仰拱形式下隧道结构各控制点的动力学特性及衬砌和围岩受力特性,可为隧道仰拱设置中综合考虑动静力影响提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁波		73	1040	17.0	30.0
2	王志勇		5	33	2.0	5.0