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摘要:
随着城市建设步伐的加快,地铁工程施工对邻近管线的影响问题日趋突出.本文以北京地铁某车站工程为背景,借助大型有限元程序ABAQUS建立了三维隧道-管道-土体耦合模型,详细模拟了车站施工过程对邻近管线的影响.计算结果与现场量测数据基本吻合,验证了数值分析的可靠性.通过管道应力、局部倾斜、附加最大弯矩和地表沉降槽限值的验算,对管线的安全性进行了评估.
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文献信息
篇名 地铁车站施工对邻近管线影响的三维数值模拟
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地铁工程 地下管线 数值模拟 管-土相互作用
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 道路与铁道工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U231.1|U456
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霆 北京交通大学土木建筑工程学院 14 511 11.0 14.0
2 刘维宁 北京交通大学土木建筑工程学院 186 4373 37.0 57.0
3 何海健 北京交通大学土木建筑工程学院 7 383 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
地下管线
数值模拟
管-土相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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3626
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