FADS系统在飞翼布局飞行器上的应用研究

• 作者: 方习高 郑守铎 陆宇平
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大气数据传感系统 飞翼 惯性系统
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: V241
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.01.010

摘要

针对飞翼布局飞行平台对高精度迎角、侧滑角的依赖性,设计了一种采用安装于机头表面的测压孔和机翼前缘的测压孔相结合的FADS系统应用方案,给出了其空气动力学模型,并将该FADS系统与惯性系统相结合来提高机动情况下大气数据的测量精度.由于该系统以FADS测量结果为基础,所以可以保证最后输出结果的精度要求,而且还克服了FADS系统延时的影响,其计算复杂性基本没有增加,满足实时性要求,易于工程实现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆宇平	南京航空航天大学自动化学院	174	1422	19.0	27.0
2	方习高	南京航空航天大学自动化学院	5	42	3.0	5.0