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摘要:
比较了中国、美国、英国、日本、加拿大和澳大利亚等国家现行桥梁规范中的汽车荷载,着重讨论了荷载横向分布等桥梁简化计算方法,并以我国现行的JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范为蓝本,对各国规范中的汽车荷载在不同桥跨、车道上所产生的各种响应做了计算分析,取得了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 现行国内外公路桥梁汽车荷载及其响应的比较
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 桥梁 响应 横向分布 设计规范 汽车荷载
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 文献综述
研究方向 页码范围 130-136
页数 7页 分类号 TU3
字数 4364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛耀君 同济大学桥梁工程系 248 2859 29.0 42.0
2 吴腾 同济大学桥梁工程系 2 78 2.0 2.0
3 熊洁 同济大学桥梁工程系 2 78 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
响应
横向分布
设计规范
汽车荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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总被引数(次)
22261
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