偏好函数在稳健设计中的应用

• 作者: 张文明 张蕾 申焱华
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 稳健设计 主观因素 偏好函数
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: O211.5|TP18
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.01.022

摘要

工程设计中存在两种不确定性,随机不确定性和主观不确定性.经典的稳健设计可以很好地解决设计中的随机不确定性因素,但是这些方法没有考虑设计中出现的主观因素,因此设计结果可能对某些主观因素非常敏感.当前稳健设计中很少在同一模型中同时考虑这两种不确定因素.为了在工程设计中获得全面的稳健设计,在汽车转向横拉杆的设计中,同时考虑设计中的随机不确定性因素和主观因素,并应用偏好函数集成主观因素.横拉杆的设计是多目标优化设计,目标分别为变形最小、质量最轻.文中应用整体性能偏好函数补偿计算这两个矛盾的目标,寻找稳健的最优解.在个体性能偏好函数定义中,采用线性函数定义;在整体性能偏好函数中存在的权重、补偿系数等主观因素,采用区间法求解.这种方法不仅对设计中的随机因素有稳健性能,并且可以科学地为权重及补偿系数等主观因素变量赋值,提高工程设计的稳健性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	北京科技大学土木与环境工程学院	230	2445	22.0	39.0
2	申焱华	北京科技大学土木与环境工程学院	67	468	13.0	18.0
3	张蕾	天津工程师范学院汽车工程系	30	278	10.0	15.0