制动时汽车前轮摆振试验研究

• 作者: 王芳 郝定坤 郝少锋
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动 试验研究 前轮摆振 仪器
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: U463.431
• 字数: 1181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.01.019

摘要

对某车型在制动时出现前轮摆振现象进行试验研究,经过对检测和数据处理分析,深入分析了该问题产生的原因,制动力不平衡是引起汽车摆振的直接原因,它会引起制动力的变化,从而形成摆振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王芳	长安大学汽车学院	54	476	12.0	20.0
2	郝少锋	长安大学汽车学院	2	3	1.0	1.0
3	郝定坤		1	0	0.0	0.0