点燃式发动机活塞顶环槽磨损的研究

• 作者: 吴国栋 宋树峰 王树青 郭金宝 魏弟清
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 点燃式发动机 顶环槽磨损 设计优化
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2008.02.004

摘要

随着点燃式发动机热负荷和机械负荷的不断增长,活塞顶环槽容易出现严重磨损.研究发现有几种因素影响着活塞环槽磨损,例如活塞环表面粗糙度和硬度等,但是主要影响因素是活塞环槽侧面和活塞环侧面的干摩擦接触.分别从活塞和活塞环的角度提出了降低环槽磨损的措施.经过几种方案的试验,结果表明,采用过共晶铝硅合金活塞,环槽为碟形槽,活塞环为圆角处理的扭曲气体渗氮钢环,可有效降低环槽的非正常磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏弟清	玉柴机器股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0