宜万线别岩槽隧道出口DK 406+422特大突水分析

• 作者: 邓谊明
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 突水 成因 措施
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U457
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.01.013

摘要

研究目的:宜万线别岩槽隧道出口DK406+422大突水引起地质灾害,本文分析形成突水溶腔的条件和原因,以便采取有效的整治措施.研究结论:通过对这一特大突水进行分析,得出:与暗河相通储水溶腔,宜排(水量较大宜采用泄水洞泄水)不宜堵;建议在隧道外部打泄水洞(约400 m),替代庙坪暗河的等效作用,不致造成环境影响,又可降低水位,确保隧道施工安全,消除可能存在的隐患;跨越隧道溶腔建议采用桩基承台跨越,因揭示的溶腔周边岩体完好、整体稳定、宽度不大(11 m),采用板拱形式跨越亦是有可能的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓谊明		7	43	4.0	6.0