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摘要:
本文从区位理论的角度,分析了珠江三角洲处于珠江水系的河网区,在海洋及内河水运方面具有天然的区位优势,依靠江河和沿海水运,带动了经济的繁荣.明中叶之后,广州以民生百货为主的贸易明显增进,也加强了其在珠江水运中的地位.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 珠江三角洲水运体系的形成
来源期刊 珠江经济 学科 经济
关键词 区位优势 水上运输 港口设施 广州
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 珠江志
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 F5
字数 5603字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶显恩 33 114 5.0 9.0
2 周兆晴 21 48 4.0 6.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
区位优势
水上运输
港口设施
广州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江经济
月刊
1006-6276
44-1406/F
16开
广东省广州市
46-166
1989
chi
出版文献量(篇)
435
总下载数(次)
1
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