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摘要:
海洋平台中的KK管节点由于长期承受循环载荷而容易在焊缝处产生疲劳表面裂纹.对包含表面裂纹的KK节点的残余寿命的评估依赖于对表面裂纹应力强度因子的准确估算.本文首先提出了KK节点中表面裂纹的有限元网格产生方法,然后采用线弹性断裂力学理论,通过裂纹前缘的位移外推插值法分析了KK节点在轴向力作用下沿着表面裂纹的应力强度因子的分布情况.最后,通过对22个KK节点的模型分析,研究了节点的几何参数和裂纹形状参数对应力强度因子的影响情况.
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文献信息
篇名 海洋平台中KK管节点表面裂纹应力强度因子的有限元计算方法
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 KK管节点 表面裂纹 应力强度因子 有限元网格 线弹性断裂力学 位移外推插值法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 80-88
页数 9页 分类号 TU398
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵永波 烟台大学土木工程学院 54 467 13.0 18.0
2 杜之富 烟台大学土木工程学院 5 42 4.0 5.0
3 胡维东 烟台大学土木工程学院 4 32 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
KK管节点
表面裂纹
应力强度因子
有限元网格
线弹性断裂力学
位移外推插值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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