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摘要:
采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥,因0号块梁段的构造和受力较为复杂,保证它的质量与安全非常重要.本文以孙口黄河公路大桥为工程实例,运用Midas/Civil和Ansys有限元程序分别建立了该桥梁的整体计算模型和0号块梁段的局部计算模型,考虑桥梁施工、成桥以及运营阶段多种工况对0号梁段进行了局部受力分析.计算结果表明:该桥梁原设计的0号梁段隔板与腹板、底板交接处,底板支座等部位较为薄弱,需局部加强.计算结果已直接应用于实际工程,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 大跨度悬臂拼装施工连续梁桥0号梁段局部应力分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 悬臂拼装施工 0号块梁段 局部应力分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U441.5
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 王艳 郑州大学土木工程学院 104 689 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
悬臂拼装施工
0号块梁段
局部应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导