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摘要:
由于地面GPS信号非常微弱(EIPR约为-130 dBm),机内电磁干扰(EMI)对手持式GPS导航仪接收性能的影响非常大.在以手持式导航产品为研究对象,分析其电磁干扰产生的原因时,我们发现手持导航仪各电源模块良好的EMI设计至为关键.掌握电源EMI设计的基本原理,合理布局各电源模块,即能有效降低机内EMI干扰,提高整机GPS接收性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 手持式导航仪电源EMI设计
来源期刊 电子器件 学科 航空航天
关键词 全球定位系统(GPS) 电磁干扰(EMI) Bulk型直流转换电路 Boost型直流转换电路 LDO
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 电路
研究方向 页码范围 623-625
页数 3页 分类号 V241.6
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2008.02.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晨 东南大学集成电路学院 72 709 14.0 24.0
2 孙强 东南大学集成电路学院 9 225 3.0 9.0
传播情况
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2008(1)
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2008(1)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统(GPS)
电磁干扰(EMI)
Bulk型直流转换电路
Boost型直流转换电路
LDO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
论文1v1指导