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摘要:
对于微合金化的碳的质量分数为0.15%~0.35%的CSiMnCrVNb合金钢,通过控制锻造比获得11~12级奥氏体原始晶粒.研究了试验钢的磨擦磨损行为,结果表明:于摩擦磨损条件下,碳含量较低的试验钢随载荷及磨损速度的增加,其磨损形式逐渐由显微切削转变为严重的粘着磨损并伴有疲劳剥落现象;碳含量较高的试验钢随载荷和磨损速度的增加,其磨损形式仍以显微切削为主,但犟沟变宽、加深,并伴有轻度粘着磨损及疲劳剥落现象.在动载冲击磨损条件下,其磨损形式以磨料磨损为主.碳的质量分数为0.35%的试验钢具有较好的组织、综合力学性能,在磨损过程中既可以抵抗石英砂磨粒的切削,又可以减少表面金属的剥落,表现出较佳的耐磨性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 CSiMnCrVNb细晶钢的组织与性能
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 磨擦磨损 动载冲击磨损 显微切削 粘着磨损 磨料磨损
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TG142.4
字数 2210字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2008.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董允 河北工业大学材料科学与工程学院 41 267 10.0 14.0
2 林晓娉 河北工业大学材料科学与工程学院 44 189 7.0 11.0
3 刘文开 军事交通学院装运机械系 14 49 4.0 6.0
4 张建军 河北工业大学材料科学与工程学院 95 799 15.0 25.0
5 刘社宁 河北工业大学材料科学与工程学院 2 20 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磨擦磨损
动载冲击磨损
显微切削
粘着磨损
磨料磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
出版文献量(篇)
5844
总下载数(次)
19
总被引数(次)
57664
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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学科类型:
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