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摘要:
为实现行程延误信息的实时自动采集,并提高信息采集的准确性,本文提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想,并设计了面向路网的行程延误算法.该方法可以为交通管理与控制、路线诱导及交通规划等方面的研究提供重要的基础数据,具有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 应用车辆牌照自动识别系统自动检测行程延误的算法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 车辆牌照 自动识别系统 行程延误 信息采集
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U491|TP391.41
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈金川 25 576 12.0 24.0
2 王书灵 17 228 9.0 15.0
3 石建军 82 675 16.0 21.0
4 宋俪婧 5 43 4.0 5.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆牌照
自动识别系统
行程延误
信息采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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