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摘要:
根据离心泵汽蚀余量的计算公式来分析影响泵汽蚀特性的因素,主要包括泵体设计和叶轮进口设计.假设泵进口来流无预旋,将由流动变量表征的泵汽蚀比转速公式,改写为由几何参数也就是反应泵体设计和叶轮进口设计的两个系数以及进口叶片安放角和轮毂比表示的形式,并通过绘制汽蚀比转速的图谱来分析影响泵汽蚀比转速的设计因素.通过图谱发现,获得最高汽蚀比转速对应的最优进口叶片安放角在10°~30°之间,叶轮进口处的设计比泵体的设计对泵汽蚀比转速的影响大.另外,根据初生汽蚀比转速的计算公式认为,基本上所有的离心泵都在汽蚀状态下工作.划分了离心泵的容许汽蚀运行区域的边界,即扬程下降0.5%时对应的汽蚀比转速曲线.
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文献信息
篇名 离心泵汽蚀特性分析
来源期刊 排灌机械 学科 工学
关键词 离心泵 汽蚀 汽蚀余量 汽蚀比转速 无预旋
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 35-38,56
页数 5页 分类号 TH311
字数 2921字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红 江苏大学流体机械工程技术研究中心 170 1846 23.0 33.0
2 潘中永 江苏大学流体机械工程技术研究中心 60 891 19.0 28.0
3 曹英杰 江苏大学流体机械工程技术研究中心 5 124 4.0 5.0
4 倪永燕 江苏大学流体机械工程技术研究中心 7 158 6.0 7.0
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汽蚀
汽蚀余量
汽蚀比转速
无预旋
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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