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摘要:
自铁路运输企业2005年3月18日实行路局直管站段体制改革以来,乌鲁木齐铁路局通过对生产力部局调整,将原乌鲁木齐、哈密、奎屯、库尔勒四个客运段整合调整为现在的乌鲁木齐客运段,由此给客运组织带来了较大的影响,管理幅度和控制力度与以往存在了较大的差别,许多管理问题需要重新思考和研究,需要不断调整和完善现行管理制度,制订新的举措。
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文献信息
篇名 对客运成本实行刚性卡控措施的思考与实践
来源期刊 新疆财会 学科 经济
关键词 客运成本 乌鲁木齐铁路局 实践 刚性 铁路运输企业 管理问题 体制改革 直管站段
年,卷(期) xjch_2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 F540.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马静 乌鲁木齐铁路局客运段财务科 10 11 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运成本
乌鲁木齐铁路局
实践
刚性
铁路运输企业
管理问题
体制改革
直管站段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新疆财会
双月刊
乌鲁木齐市明德路16号
出版文献量(篇)
3594
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3
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