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摘要:
码头面层裂缝的产生与混凝土配合比直接有关,但还与码头结构型式和施工质量等有关.为现场监测码头面层裂缝的产生,选择洋山深水港区中港区码头面层的梁顶、板缝等有代表性的位置,埋入自制的19个应变传感器和2个温度传感器,采用计算机现场监测码头面层应变和温度变化情况.结果表明:板缝和梁顶处的应变较大,是易于形成裂缝的主要部位.应在该位置设置切缝以释放应力或增加钢筋等构造措施,并增加养护时间.
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文献信息
篇名 上海洋山深水港中港区码头面层混凝土的现场试验研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 工学
关键词 码头面层 裂缝 监测 应变传感器
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TU755.7
字数 3763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪冬冬 上海港湾工程设计研究院工程材料研究室 6 35 3.0 5.0
2 王成启 上海港湾工程设计研究院工程材料研究室 14 161 5.0 12.0
3 胡力平 上海港湾工程设计研究院工程材料研究室 7 26 3.0 5.0
4 时蓓玲 上海港湾工程设计研究院工程材料研究室 7 228 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头面层
裂缝
监测
应变传感器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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