大型斜拉桥圆柱形桥塔涡激共振的控制

• 作者: 丁宁 余建星 杨晓蓉 韩天石
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 圆柱形桥塔 涡激共振 振动幅值
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 66-71,77
• 页数: 7页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 4455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.11.014

摘要

为了研究大形斜拉桥圆柱形桥塔的涡激共振特性,并且对其进行有效的控制,通过分析大形斜拉桥圆柱型桥塔的边界条件特点,建立桥塔计算模型,基于此模型分析了桥塔的固有特性;由风致涡激振动理论及有关空气动力学原理确定漩涡发放频率以及升力幅值;考虑桥塔的形状结构特点以及发生共振时的频率锁定现象确定锁定区域;提出了5个控制桥塔涡激共振的方案,理论分析和数值计算结果表明:方案5--改变锁定区域结构形式,不仅能够使桥塔避免或减弱涡激共振,与其他4个方案相比,该方案在造价和施工方面具有明显的优势,同时增加附属结构不会影响桥梁其他的相关结构,因此确定方案5--改变锁定区域结构形式为最佳控制方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余建星	天津大学港口与海洋工程天津市重点实验室	316	3432	27.0	45.0
2	杨晓蓉	天津大学港口与海洋工程天津市重点实验室	34	57	4.0	5.0
4	韩天石		10	31	4.0	4.0
5	丁宁		6	24	4.0	4.0