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摘要:
隧道围岩稳定性和涌水问题一直是隧道工程的一个重要研究内容.文章运用有限差分软件FLAC3D对厦门海底隧道入海段隧道施工的稳定性和涌水量进行了分析,对指导该工程后续施工起到一定的指导意义.
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文献信息
篇名 厦门翔安海底隧道入海口段施工开挖稳定性及涌水分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 海底隧道 围岩稳定性 FLAC3D 涌水
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 TU4
字数 3156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
5 解福奇 同济大学地下建筑与工程系 5 70 3.0 5.0
14 朱道建 同济大学地下建筑与工程系 7 123 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
围岩稳定性
FLAC3D
涌水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导