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摘要:
选定岸线前沿水深条件、岸线稳定性、岸线前沿水域宽度以及岸线后方陆域宽度作为岸线评价的主要指标.在确定评价指标的权重时应用了信息熵理论,随后将灰色系统法引入到岸线评价中,利用MATLAB编程计算得出6条岸线的关联度,关联度越大表明岸线与最优岸线越相关,最终得出各岸线与最优岸线的相关性排序,并对评价结果进行了对比分析,对岸线的开发利用提出合理性建议.
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文献信息
篇名 基于信息熵理论的灰色系统法在岸线评价中的应用
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 信息熵理论 灰色系统法 岸线评价
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 发展战略与项目管理
研究方向 页码范围 377-380
页数 4页 分类号 U651
字数 2954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一梅 东南大学交通学院 51 425 13.0 18.0
2 陈博 东南大学交通学院 4 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息熵理论
灰色系统法
岸线评价
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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