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摘要:
结合新疆吉林台一级水电站引水发电隧洞采用全圆针梁钢模台车在混凝土浇筑过程中,已浇筑段底部60°范围内气泡较多混凝土外观质量难以达到优良标准的情况下,通过对气泡产生的成因分析,并借鉴公伯峡水电站施工经验采取了相应减少气泡技术措施,在后期混凝土浇筑中取得了显著效果.根据针梁钢模台车自身结构的不足带来混凝土瑕疵的不可避免性,提出改变钢模台车底模板结构的构想.
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运用
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全圆针梁钢模台车
气泡
成因分析
改进措施
马鹿塘水电站
隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工
钢模台车混凝土衬砌底
模设计创新
外观质量
针梁式钢模台车在庙林水电站引水隧洞施工中的应用
庙林水电站
4号、5号引水隧洞
全圆针粱液压钢模台车
混凝土衬砌
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 减少全圆针梁钢模台车衬砌底部气泡的研究
来源期刊 西北水电 学科 工学
关键词 全圆针梁钢模台车 气泡 配合比
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 水工与施工
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TV52
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2610.2008.04.009
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全圆针梁钢模台车
气泡
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北水电
双月刊
1006-2610
61-1260/TV
大16开
西安市电子工业园区丈八东路18号
52-130
1982
chi
出版文献量(篇)
3030
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3
总被引数(次)
7496
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