基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了描述配送中心配送过程中各关键状态的一系列随机变量,构造了描述在运输车辆离开时刻配送中心内部待运货物数量变化情况的一步转移概率矩阵.根据马尔可夫链和母函数的性质,在假设订单到达服从泊松分布的条件下,推导出保证配送中心处于稳态工作状态的充分条件和必要条件,认为如果能保证顺次相邻两运输车辆离开配送中心的间隔时间的均值小于运输车辆最大装载量与货物运送需求到达配送中心强度的比值,则系统中不会出现待运货物数量无穷多的现象.
推荐文章
需求点位置随机的分批配送VRP优化
需求点位置随机
分批配送
车辆路径问题
局部迭代搜索算法
基于客户需求差异性的配送车辆路径优化研究
配送
多站点车辆路径问题
需求差异性
遗传算法
需求点位置随机的分批配送VRP优化
需求点位置随机
分批配送
车辆路径问题
局部迭代搜索算法
基于汇集预测的随机客户需求配送车辆调度问题
车辆调度问题
汇集预测
随机客户需求
虚拟客户
改进遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于随机需求的配送环节平稳工作状态研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 物流 随机过程 配送 稳态
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U292.6+1
字数 3862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈治亚 中南大学交通运输工程学院 179 1776 22.0 31.0
2 付延冰 中南大学交通运输工程学院 12 111 6.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (72)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2003(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2006(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
物流
随机过程
配送
稳态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导