基于摄动理论的汽车二维碰撞模型抗干扰性分析

• 作者: 包守忠 陈天星
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二维碰撞 摄动理论 抗干扰性
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 105-107,112
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 2284字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.026

摘要

目前国内外的汽车事故再现模型主要基于动量定理来分析的.通过对典型的汽车二维非对心点碰撞模型分析求解计算,并且基于摄动理论,应用数学方法分析模型的抗干扰能力.通过理论分析,提高模型计算的准确性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈天星		19	54	5.0	6.0
2	包守忠		1	0	0.0	0.0