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摘要:
在对活塞动力学和流体动压润滑行为进行耦合建模的基础上,以椭圆曲线为例分析了二次裙部型线对承压油膜形成的影响,并通过仿真计算考察了活塞裙部二次型线下的油膜力及其在活塞两侧的分布、裙部摩擦损失、活塞二阶运动等.通过分析可知,与直线型裙部型线相比,二次型线具有如下特点:裙都与缸套间的多段楔形有利于形成分布更加合理的多段承压油膜,从而有利于活塞的可靠润滑和导向;活塞裙部摩擦损失有所减小;活塞横向运动速度和位移有明显增加等.
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文献信息
篇名 内燃机活塞裙部二次型线的弹性流体润滑分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 二次型线 弹性流体动压润滑 活塞裙部 内燃机
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4,54
页数 5页 分类号 TH117.2
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢友柏 上海交通大学机械与动力工程学院 53 581 14.0 22.0
2 孟祥慧 上海交通大学机械与动力工程学院 22 240 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
二次型线
弹性流体动压润滑
活塞裙部
内燃机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导