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摘要:
考虑结构参数随机性的动力可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题.本文基于随机分析的响应面理论和规范反应谱方法,提出一种分析具有随机结构参数桥梁抗震可靠度的方法.通过拟合的多项式函数来近似替代表示结构随机输入与输出变量之间作用关系的功能函数,按照结构的破坏准则及其极限状态方程,进行可靠度分析.运用该方法研究高墩大跨连续刚构桥在地震激励下设计基准期内的动力可靠度,分析时考虑结构参数和场地土的随机性,分别计算连续刚构在多遇地震、设防地震和罕遇地震作用下的失效概率,得到结构在设计基准期内,"三水准设防标准"条件下的地震可靠度.结果表明,该桥设计满足抗震规范要求.
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文献信息
篇名 高墩大跨连续刚构铁路桥抗震可靠度分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 响应面法 地震可靠度 反应谱 随机参数 连续刚构
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 U442.55|U448.23
字数 4197字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 陈兵 西南交通大学土木工程学院 12 76 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
响应面法
地震可靠度
反应谱
随机参数
连续刚构
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铁道学报
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