1 000 kV线路采用2×(一牵四)同步张力架线施工中的问题

• 作者: 刘利平 熊织明
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 工学
• 关键词: 1000kV线路 同步展放 张力架线
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 特高压专栏
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TM752
• 字数: 3041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2008.10.003

摘要

1 000kV线路采用2×(一牵四)同步张力架线施工时,按有关规定,张牵机的进出口与邻塔悬挂点的高差角不宜超过15°.若张牵机布置在线路中心线上.张牵机需做较大范围的方向调整,且邻塔额外承受大约1.12倍单线放线张力的横线路水平荷载,对邻塔安全有不利影响.因此,推荐张牵机布置在中相与边相之间,此时各部分受力均较小,对塔安全有利,但需移动张牵机放线位置.当荷载超过单放线滑车的承载能力、压接管保护可能造成弯曲或导线在滑车上的包络角超过30°时,必须挂双放线滑车.线夹安装完毕,导线在放线滑车里停留总时间不得超过72h,否则导线可能损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊织明		2	21	2.0	2.0
2	刘利平		2	23	2.0	2.0