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摘要:
为了抑制油流带电造成的危害同时最大程度地减少热效应对绝缘的影响,延长变压器的使用寿命,通过对变压器油流带电现象的分析,得出变压器内的绝缘击穿通常发生在上油箱内,因此变压器设计时,应采取有效措施降低上游带电油流对上油箱内局部放电的影响;同时提出应对冷却油泵进行智能控制,使其在流速和温度最佳点运行.在对现有变压器简单油道内油流计算分析的基础上,提出芯式变压器复杂油道内油流带电的计算可通过以下方式实现,即将油道近似等效为简单直管连接而成的管网,然后利用基尔霍夫电流定律和简单直管内的油流带电计算模型求得油道内任意一点的油流带电情况,这为实际变压器油道内的油流带电计算提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 变压器油流带电现象
来源期刊 高电压技术 学科 工学
关键词 变压器 油流带电 局部放电 复杂油道 计算模型 冷却泵 智能控制
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 过电压与绝缘
研究方向 页码范围 878-882
页数 5页 分类号 TM406
字数 4433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王菊芬 9 55 4.0 7.0
2 孟浩龙 7 51 4.0 7.0
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月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
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