小型高速直喷柴油机循环变动及影响因素分析

• 作者: 刘玮琳 林锦赟 简弃非
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 循环变动 浅ω型燃烧系统 柴油机
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 7-9,12
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2008.04.003

摘要

研究了采用低涡流进气、浅ω型燃烧系统的SD2100直喷高速柴油机的转速与负荷对循环变动的影响.分析了最大爆发压力pmax及其出现相位Фa,平均指示压力pi的循环变动.经分析发现不同转速下负荷对循环变动的影响不同,转速越高负荷对循环变动的影响越大,循环变动随负荷的增加而呈现增大趋势,最大值之后再降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	简弃非	华南理工大学机械与汽车工程学院	74	779	16.0	23.0
2	刘玮琳	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	3	1.0	1.0
3	林锦赟	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	64	3.0	5.0