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天津港高桩码头岸坡变形整治力口固技术研究
天津港高桩码头岸坡变形整治力口固技术研究
作者:
张强
李越松
祝振宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高桩码头
岸坡变形
整治
摘要:
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全.根据最新的研究成果,对岸坡变形的整治方案进行了探索,并用数学模型于段对其加固效果进行了验证.验证结果表明,文章提出的方案对高桩码头岸坡变形加固整治效果明显,改善了码头受力状态.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
天津港高桩码头岸坡变形整治力口固技术研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
高桩码头
岸坡变形
整治
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
水工结构及检测评估
研究方向
页码范围
438-442
页数
5页
分类号
TV312+.3
字数
3672字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2008.06.011
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
岸坡变形
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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