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摘要:
在宜万铁路边坡开挖中,选择地质条件、边坡坡度和高度相同的边坡段,在距坡脚以上2.5 m的坡面上,通过跨孔法超声波检测试验,对比预裂爆破与普通小孔径松动爆破对边坡内部岩体的损伤程度,验证预裂爆破对边坡内部岩体的损伤程度明显减轻,普通小孔径爆破产生的岩体松动区比预裂爆破的大1.5倍以上.证明预裂爆破不仅使边坡平整、美观,而且对边坡内部岩体的损伤程度显著降低,更有利于边坡的长期稳定.
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文献信息
篇名 预裂爆破对边坡岩体损伤的试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 预裂爆破 边坡 超声波检测 岩体损伤
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 U215.3
字数 3682字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨年华 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 20 357 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
预裂爆破
边坡
超声波检测
岩体损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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