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摘要:
镁合金以其轻质、减振、防辐射等特点在许多领域获得了广泛应用.目前,镁合金在汽车上的应用正由壳体、支架类向发动机罩、气缸体、车顶板、车体加强板、油底盘等大型整体部件发展.从镁合金零部件的市场应用看,耐热和高强高韧仍是车用镁合金的两大基本性能需求.本文综述了主要耐热镁合金系的强化机制及性能特点,认为Mg-Zn系合金是有望开发成功的新型高性能低成本耐热镁合金.另外,对今后镁合金的研究重点也提出了一些建议.
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文献信息
篇名 镁合金在汽车工业中的应用及其研究进展
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 镁合金 汽车 应用 耐热 强化
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 今日铸造
研究方向 页码范围 531-535
页数 5页 分类号 TG146.2+2
字数 5727字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关绍康 郑州大学材料科学与工程学院 192 2098 22.0 33.0
2 张春香 郑州大学材料科学与工程学院 27 464 12.0 21.0
3 时爱菊 郑州大学材料科学与工程学院 8 196 3.0 8.0
4 陈培磊 郑州大学材料科学与工程学院 3 184 2.0 3.0
5 陈海军 2 172 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
汽车
应用
耐热
强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导