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摘要:
混凝土受到荷载作用时将出现脆性损伤.在细观层次上按损伤力学观点对混凝土的损伤破坏进行了研究和探讨,并对混凝土的细观损伤破坏机理进行了分析和试验研究.研究表明:混凝土集料和砂浆的界面上存在的结合裂缝是加载后混凝土损伤破坏的基础,混凝土的受力破坏是由内部开裂的微裂缝逐渐损伤发展的结果;数值模拟计算为混凝土细观力学性能的研究提供了新途径,展现出了良好的发展前景.
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文献信息
篇名 混凝土细观损伤破坏机理的分析与研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 混凝土 细观损伤 机理 数值模型 数值模拟
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 6-9,13
页数 5页 分类号 TU528.01
字数 4398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈彦玲 29 144 7.0 11.0
2 杨茜 27 416 9.0 20.0
3 秦伟 17 58 4.0 7.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
细观损伤
机理
数值模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导