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摘要:
排水性沥青稳定碎石基层(简称ATPB)具有排水能力强、施工速度快、便于机械化施工等优点,适宜作为沥青混凝土路面的排水层.该文根据北方地区的气候特点,设计了3种级配的开级配沥青混合料的配合比,并对其路用性能进行了检验,结果均达到了相应的技术要求.
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基于水泥稳定碎石基层配合比优化设计应用研究
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配合比
优化设计
应用
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 排水性沥青稳定碎石基层配合比设计
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 沥青稳定碎石排水基层 沥青用量 路用性能
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 路基与路面工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U4
字数 1940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董希斌 128 1669 22.0 32.0
2 李丽慧 42 77 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青稳定碎石排水基层
沥青用量
路用性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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