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摘要:
新开河大桥是新建京津城际铁路上一座典型的(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁桥,位于7度地震区.用自编程序,输入安评地震波对其进行了罕遇地震下的弹塑性地震反应分析,研究结论可供抗震设计参考,研究方法可供同类研究参考.
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文献信息
篇名 新开河大桥弹塑性地震反应分析
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 连续梁 桥墩 地震 弹塑性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U441.3
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兴冲 兰州交通大学土木工程学院 138 1310 21.0 27.0
2 夏修身 兰州交通大学土木工程学院 64 752 18.0 24.0
3 苏伟 中铁第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 1 6 1.0 1.0
4 甄津津 中铁第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
桥墩
地震
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
论文1v1指导